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關(guān)于電機(jī)控制模塊驅(qū)動(dòng)板的設(shè)計(jì)理念及完成方法
2022-06-20

電機(jī)控制模塊驅(qū)動(dòng)板的設(shè)計(jì)理念及完成方法: 1情況詳細(xì)介紹 最先簡(jiǎn)易詳細(xì)介紹電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的整體組成。電機(jī)控制模塊實(shí)際上便是一部逆變電源，它將動(dòng)力鋰電池的直流電源變換為電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)所必須的交流電流，根據(jù)工作電壓、頻率等的更改，進(jìn)而操縱電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速比或轉(zhuǎn)距。 電機(jī)控制模塊的基礎(chǔ)組成，關(guān)鍵有層疊母線排、支撐點(diǎn)電容器、IGBT、三相接地銅排、電流傳感器、電壓傳感器、驅(qū)動(dòng)板和控制器這種一部分。而預(yù)充電交流接觸器、預(yù)充電電阻器和主交流接觸器一般坐落于控制板外。 用以避免通電一瞬間電流過大，當(dāng)支撐點(diǎn)電容器上工作電壓比較平穩(wěn)后應(yīng)用主交流接觸器將預(yù)充電電源電路切出來。電流傳感器的總數(shù)，依據(jù)對(duì)操縱的規(guī)定不一樣而不一樣。為維護(hù)IGBT，許多運(yùn)用中還會(huì)應(yīng)用消化吸收電容器對(duì)頂峰工作電壓開展消化吸收。 在純電動(dòng)車運(yùn)用中，控制板的交流電鍵入來自于動(dòng)力鋰電池;而在船只等運(yùn)用中，控制板的交流電鍵入來自于整流器系統(tǒng)軟件的輸出。依據(jù)不一樣的制冷方法，電機(jī)控制模塊構(gòu)造也會(huì)各有不同，當(dāng)然制冷會(huì)出現(xiàn)排熱板翅式，風(fēng)冷會(huì)出現(xiàn)散熱風(fēng)扇和排熱板翅式，水冷散熱會(huì)出現(xiàn)冷卻循環(huán)水道和出入水龍頭。除此之外，假如控制板有制動(dòng)系統(tǒng)作用，電機(jī)控制模塊內(nèi)還會(huì)有一路制動(dòng)系統(tǒng)電源電路。 fqj

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