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柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)用中性點(diǎn)接地電阻柜實(shí)現(xiàn)
2022-06-19

我們知道現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)興起的時(shí)代，數(shù)據(jù)中心的油機(jī)房的建設(shè)，離不開各種發(fā)電設(shè)備，其中柴油機(jī)組最為常見。 柴油機(jī)組發(fā)電是柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分： 1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)??2、發(fā)電機(jī)（即電球）??3、控制器 發(fā)電設(shè)備是一切電力的根源，如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，將會(huì)產(chǎn)生一系列的問題。所以如果保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組是重中之重。 造成發(fā)電機(jī)常見單相接地故障的原因是：故障電流達(dá)到一定值，出現(xiàn)電弧接地，造成弧光接地過電壓，對發(fā)電機(jī)的定子繞組絕緣油損害，甚至燒損鐵芯，造成相間或匝間短路。 我們消除這種故障主要考慮限流降壓的問題，中性點(diǎn)通過電阻接地可以把故障電流限制到適當(dāng)值，一方面使繼電保護(hù)有足夠的靈敏度和選擇性，同時(shí)又使故障點(diǎn)僅可能發(fā)生局部輕微損傷，把暫態(tài)過電壓限制到正常線電壓對中性點(diǎn)電壓的2.6倍，限制電弧的重燃，防止弧光間隙過電壓損壞主設(shè)備，同時(shí)對防止鐵磁諧振過電壓，也有顯著作用。 所以在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)安裝接地電阻柜成為一種趨勢，并且現(xiàn)在一般都是采用接地電阻柜和接觸器柜配套使用。這樣節(jié)約成本，降低維護(hù)量。 責(zé)任編輯：lq

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